企業購買和使用叉車時,每年所需花費的總成本包括:① 采購成本;② 維護成本;③ 能耗成本;④ 人工成本。采購成本將被平攤到叉車壽命中。因此叉車將因其壽命更長而使采購成本降低。實際的維修費用不僅與維修配件的成本有關,而且與故障率或故障時間有關。因此,一臺的叉車,由于其較低的故障率,它的維護成本也更低。能耗成本將隨不同動力系統的叉車而不同,如電能、柴油、或。人工成本是隨駕駛員的數量和他們每月總工資變化而不同,駕駛員的數量將會因采用的叉車而減少。
倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。
電動搬運車又稱為電動托盤搬運車,手動搬運車又稱手拉車,地牛等不同叫法。
簡單劃分:電動搬運車屬于電動起升貨物,電動行走;手動搬運車屬于人工液壓起升貨物,人拉行走;
電動搬運車顧名思義提升起升和驅動行走都是電動來實現的,作為電動搬運車的驅動裝置是蓄電池為動力帶動直流電機,以驅動輪子轉動實現前進、拐彎,提升裝置也來自電機帶動液壓泵站來推動液壓油缸內部液壓油實現提升上升下降的,簡單的來說就是升降,移動都是電動驅動來實現的。
叉車又稱叉式裝卸車,以貨叉(當然還可以配備其非貨叉的搬運或者抓取的屬具)作為主要的取物裝置,依靠液壓起升機構實現貨物的托取和升降,由輪胎式(數用履帶)運行機構實現貨物的水平搬運,叉車依靠駕駛員的操作,能夠自行取貨、卸貨、堆垛和運行,減少裝卸工人的輔助勞動。叉車在國民工業生產中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。據中國叉車網不完全統計,從事各類搬運設備的制造企業達500家以上。
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